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Válv. direc. c/ piloto Pneumático

   A Válvula direcional com piloto pneumático da Sc Hydraulic consiste de um sensor de alta pressão conectado diretamente a uma válvula pneumática de três vias que pode ser operada normalmente aberta ou normalmente fechada. A mola do sensor aplica uma força de contrabalanço ao mecanismo que é ajustável dentro da faixa da mola.

   Todas as válvulas direcionais pneumáticas estão sujeitas a uma condição de "faixa morta", que deve ser consiredada na sua utilização. Esta faixa é descrita como a diferença de pressão entre o "set point" do sensor de pressão e a pressão a qual a válvula de ar retorna para a posição original. As condições de "faixa morta" variam pela faixa de pressão em porcentagem que com pressões altas esta faixa diminui.

   A SC setará a válvula para a pressão especificada.

   São comumentes usadas em controle automático "liga" e "desliga" de Booster para gás ou Bomas e são usadas em conjunto com a um piloto remoto do mesmo Booster ou Bomba. Outra aplicação é para atuação de válvulas pneumáticas em sistemas de alarme, ou para sequenciar a operação de outro sistema após que uma certa pressão é sentida.


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